Aviacijos mechaniko padėjėjas (AD)
Turinys
- Darbo aplinka
- A-mokyklos (darbo mokyklos) informacija
- Kiti reikalavimai
- Šiam įvertinimui galimi papildomi specialybės
- Dabartiniai šio įvertinimo lygiai
- Jūros / kranto rotacija šiam įvertinimui
Aviacijos mechanikų padėjėjai yra orlaivių variklių mechanikai. Jie tikrina, sureguliuoja, testuoja, remontuoja ir remontuoja orlaivių variklius ir oro sraigtus. AD taip pat vykdo įprastinę techninę priežiūrą, rengia orlaivius skrydžiui ir padeda tvarkyti orlaivius ant žemės. Šie technikai taip pat gali savanoriškai skristi kaip karinio jūrų laivyno lakūnai.
Lėktuvas vykdo daugybę pareigų skrydžio metu ir eksploatuoja orlaivių sistemas turboreaktyviniuose, sraigtasparniuose ar oro sraigtuose. Lėktuvas uždirba papildomą atlyginimą už skraidymą. Šie technikai taip pat gali savanoriškai skristi kaip karinio jūrų laivyno lakūnai. Lėktuvas vykdo daugybę darbų skrydžio metu ir valdo radaro bei ginklų sistemas turboreaktyviniuose, sraigtasparniuose ar oro sraigtuose.
AD pareigos apima:
- Orlaivių variklių, degalų ir tepimo sistemų techninė priežiūra ir aptarnavimas
- Orlaivių aptarnavimas ir aptarnavimas krante ar laive
- Atliekame pilną orlaivio turbinos veleno / turbopropinio variklio remontą
- Variklio degradacijos priežasčių nustatymas atliekant spektrometrinius tepalo analizės bandymus
- Įvertinti reaktyvinio variklio veikimą, naudojant reaktyvinio bandymo ląsteles fiksuotiems turboelektriniams varikliams
- Atliekame sraigtasparnių priežiūrą, montuojame ir prižiūrime variklius, pavaros priedus ir pavarų dėžes
- Atliekame sraigto remontą
- Gali veikti kaip lakūnas įvairių tipų orlaiviuose
Darbo aplinka
Šio reitingo žmonės dirba jūroje ar krante, angaruose ir skrydžio deniuose, parduotuvėse ir oro linijose. Jie gali dirbti švariose ar nešvariose vietose, tačiau beveik visada dirba triukšmingoje aplinkoje. Jie glaudžiai bendradarbiauja su kitais, dažniausiai atlieka fizinį darbą ir reikalauja mažai priežiūros. AD taip pat tarnauja kaip skrydžių inžinieriai tam tikruose orlaiviuose.
A-mokyklos (darbo mokyklos) informacija
- AD Common Core, Pensacola, FL: 30 kalendorinių dienų
- AD sraigtasparnis, Pensakola, FL: 10 kalendorinių dienų (kai kurie darbuotojai)
- „AD Prop“, Pensakola, FL: 10 kalendorinių dienų (kai kurie darbuotojai)
- „AD Jet“, Pensakola, FL: 10 kalendorinių dienų (kai kurie darbuotojai)
Technikai, einantys į vidutinio lygio techninės priežiūros įstaigas pirmajai paskyrimui, lankys aukštesniojo lygio mokymus po A-mokyklos. Kiekvieną kartą paskiriant techniką naujam orlaiviui ar įrangai, prieš pranešdami atitinkamam aviacijos padaliniui, bus suteiktas konkretesnis ir aukštesnio lygio mokymas.
- ASVAB rezultato reikalavimas: VE + AR + MK + AS = 210 ARBA VE + AR + MK + MC = 210
- Saugumo reikalavimas: Nėra (išskyrus tuos atvejus, kai savanoriškai eina pareigas dirbant lėktuvu)
Kiti reikalavimai
- Turi būti normalus spalvų suvokimas
- Turi būti normali klausa
Šiam įvertinimui galimi papildomi specialybės
- Karinio jūrų laivyno AD klasifikavimo kodai
Dabartiniai šio įvertinimo lygiai
- CREO sąrašas
Pastaba: paaukštinimo (paaukštinimo) galimybė ir karjeros progresas yra tiesiogiai susiję su reitingo įgulos komplektacijos lygiu (t.y. nepilnamečių reitingų darbuotojai turi didesnes paaukštinimo galimybes nei tie, kuriems suteiktas aukštesnio lygio reitingas).
Jūros / kranto rotacija šiam įvertinimui
- Pirmasis turas jūra: 42 mėnesiai
- Pirmasis turas krante: 36 mėnesiai
- Antrasis turas jūra: 42 mėnesiai
- Antrasis krantų turas: 36 mėnesiai
- Trečioji kelionė jūra: 36 mėnesiai
- Trečiasis kranto turas: 36 mėnesiai
- Ketvirtasis jūrų turas: 36 mėnesiai
- „Forth Shore“ turas: 36 mėnesiai
Pastaba: Jūrininkų ir jūrinių kelionių jūreiviams, baigusiems keturias keliones jūra, metu bus 36 mėnesiai jūroje, po to 36 mėnesiai krante iki išėjimo į pensiją.
Didžioji dalis iš aukščiau pateiktos informacijos sutiko su Jūrų pajėgų personalo vadovybe
