Karinio jūrų laivyno įdarbintas mašinistų kapitono padėjėjas
Turinys
- Pareigos, kurias atlieka karinio jūrų laivyno mechanikai
- Karinio jūrų laivyno mechanikų bičiulių darbo aplinka
- Kvalifikacija kaip karinio jūrų laivyno mechaniko kapitono padėjėja
- Mašinistų bičiulių pasukimas jūra / krantu
Karinio jūrų laivyno mechanikų draugai (MM) yra atsakingi už įvairių sudėtingų mašinų priežiūrą ir eksploatavimą, taip pat padeda mašinistams palaikyti visus jūrų laivyno plaukiojančius prietaisus darbinėje tvarkoje. Didžioji dalis jų darbo yra atliekama su mašinomis ir variklių dalimis karinių jūrų pajėgų laivų ir povandeninių laivų korpusuose.
Pavyzdžiui, šie jūreiviai valdo ir prižiūri garų turbinas ir reduktorius, naudojamus laivų varymo ir pagalbinėms mašinoms, tokioms kaip turbogeneratoriai, siurbliai ir alyvos valymo įrenginiai. Jie taip pat prižiūri pagalbines mašinas ne pagrindinėse mašinų vietose, tokiose kaip elektrohidrauliniai vairavimo varikliai ir liftai, šaldymo įrenginiai, oro kondicionavimo sistemos ir gėlinimo įrenginiai. Jie taip pat gali eksploatuoti ir prižiūrėti suslėgtas dujas gaminančias įmones.
Pareigos, kurias atlieka karinio jūrų laivyno mechanikai
Keletas labiau techninių mašinistų bičiulių atsakomybės apima:
- Naftos, vandens, oro ir garo vamzdynų sistemų suderinimas ir laivų katilų bei garų turbinų, naudojamų laivų varymo ir aptarnavimo sistemoms, veikimo kontrolė
- Laivo katilų, pagrindinių variklių, turbogeneratorių ir kitų pagalbinių mašinų, įskaitant vairavimo variklius, keltuvus, gerves, siurblius ir susijusius vožtuvus, valymas, reguliavimas, bandymai ir kitos prevencinės priežiūros darbai
- Nukalkinimo įrenginių (distiliavimo įrenginių) eksploatavimas ir priežiūra, norint iš jūros vandens gaminti gėlo vandens
- Šaldymo įrenginių, oro kondicionavimo sistemų ir laivo virtuvės įrangos priežiūra
- Vožtuvų, siurblių, šilumokaičių, kompresorių, garų turbinų ir hidraulinių ar pneumatinių valdymo įtaisų taisymas arba keitimas
- Įrašų darymas ir mašinų darbo įrašų bei ataskaitų analizė
Karinio jūrų laivyno mechanikų bičiulių darbo aplinka
Mašinistų padėjėjai dirba laivo korpuse gaisrinėse, katilinėse, mašinų skyriuose ar parduotuvėse. Šios vietos kartais būna karštos ir triukšmingos. Gali reikėti mašinistų bičiulių, kad jie atliktų sunkų fizinį darbą.Jie turi sugebėti glaudžiai bendradarbiauti su kitais ir tam tikrais atvejais su ribota priežiūra.
Kvalifikacija kaip karinio jūrų laivyno mechaniko kapitono padėjėja
Po pagrindinio jūrų laivyno mokymo šie jūreiviai praleidžia aštuonias savaites techniniame mokyme (arba, kaip jūrų pajėgos vadina tai „mokykla“) Jūrų pajėgų įdarbinimo mokymo komandoje Didžiajame ežere, Ilinojaus valstijoje.
Jei norite būti karinio jūrų laivyno mechaniko kapitono padėjėju, jums reikės 195 balų, pateiktų žodiniame (VE), aritmetiniame (AR), matematikos žinių (MK) ir automobilių bei parduotuvių (AS) segmentuose profesiniame ginkluotųjų paslaugų segmente. Tinkamumo akumuliatoriui (ASVAB) testai. Taip pat galite pretenduoti į kombinuotą 200 į ASVAB testų VE, AR, MK ir surinkimo objektų (AO) segmentus.
Šiam darbui atlikti nereikia Gynybos departamento patikrinimo. Tačiau reikalinga normali klausa, kuri bus patikrinta prieš suteikiant šį įvertinimą. Regėjimas turi būti pakoreguojamas iki 20/20, o normalus spalvų matymas (be spalvumo) neturi būti mechaniko padėjėjas.
Mašinistų bičiulių pasukimas jūra / krantu
- Pirmasis turas jūra: 54 mėnesiai
- Pirmasis turas krante: 36 mėnesiai
- Antrasis turas jūra: 36 mėnesiai
- Antrasis krantų turas: 36 mėnesiai
- Trečioji kelionė jūra: 36 mėnesiai
- Trečiasis kranto turas: 36 mėnesiai
- Ketvirtasis jūrų turas: 36 mėnesiai
- „Forth Shore“ turas: 36 mėnesiai
Jūros ir kranto kelionės jūreiviams, baigusiems keturias keliones jūra, bus 36 mėnesiai jūroje, po to 36 mėnesiai krante iki išėjimo į pensiją.