JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų tarnyba: reikalavimai tarnauti povandeniniame laive

Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 11 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 13 Gegužė 2024
Anonim
A Career in the Submarine Service
Video.: A Career in the Submarine Service

Turinys

Taigi norite sužinoti, kas yra būti povandenininku kariniame jūrų laivyne? Tai pareikalaus iš jūsų daug, nesvarbu, kokio tipo povandeniniame laive esate, nes visi jie yra varomi atominės elektrinės ir reikalauja aukšto išsilavinimo ir kvalifikacijos personalo, kad galėtų valdyti šias kelių milijardų dolerių vertės ginklų sistemas.

JAV kariniame jūrų laivyne yra trijų tipų povandeniniai laivai:

Greitojo puolimo povandeniniai laivai (SSN) paprastai yra mažesni ir greitesni nei kiti daliniai ir turi daugiau taktinių misijų - laivų ir povandeninių atakų, žvalgybos duomenų rinkimo ir net paleisti kruizines raketas.


Balistinių raketų povandeniniai laivai (SSBN) gabenti „Trident“ raketas, nukrautas branduolinėmis galvutėmis. 14 karinių jūrų pajėgų SSBN veikia kaip tautos strateginis atgrasymas jūromis ir teikia Jungtinėms Valstijoms nuolatinę branduolinio sunaikinimo grėsmę, jei kuri nors šalis galvoja pulti. Karinis jūrų laivynas šiuo metu keičia dabartinius Ohajo klasės SSBN laivus Kolumbijos klasės programa, į kurią įeis 12 laivų, kurių statyba prasidės 2020-ųjų pabaigoje.

Kruiziniai ar valdomi raketiniai povandeniniai laivai (SSGN) yra buvę SSBN, kurie buvo paversti subs, kurie gali nešiotis įprastinius ginklus. Keturi karinio jūrų laivyno inventoriuje esantys SSGN turi daug daugiau šaunamosios galios nei greitojo povandeninio laivo jūrų laivai ir turi pažangiausias technologijas, galinčias paleisti kruizines raketas, mini povandeninius laivus ir specialiųjų operacijų personalą.

Bet kaip yra tarnauti šiuose induose? Pažvelkime į JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų tarnybą ir tai, koks gyvenimas yra viename iš šių masinių laivų.


Reikalavimai tarnybai povandeniniame laive

Norėdami tapti povandenininku, turite pradėti nuo paprasčiausio žingsnio: įstoti į JAV karinį jūrų laivyną ir pereiti pagrindinį mokymo procesą. Kreipkitės į vietinį karinio jūrų laivyno darbuotoją ir pasakykite jiems, kad norite tapti povandenininku, ir jie patars, kaip jums geriausia eiti į priekį.

Geros žinios yra tai, kad galite savanoriškai dalyvauti povandeniniuose laivuose. Mokydami akademiją, savo vadovui galite pranešti apie jūsų pageidavimus. Turėsite išlaikyti keletą testų ir įvertinimų, tačiau tikiuosi, kad jūsų viršininkai tave vertins kaip tinkamą tam vaidmeniui.

Būtent vadai nori žinoti, kad galite tvarkyti specialią povandeninio laivo aplinką. Užstrigote uždaroje aplinkoje, kur nėra saulės spindulių, ir uždarose vietose. Jei esate net šiek tiek klaustrofobinis, tai ne jums. O mažai pasiekiant saulę sunku nustatyti laiko praleidimą, kuris gali sutrikdyti miego įpročius.


Be to, buvimas povandeniniu laivu yra sudėtingas techniniu požiūriu, todėl jūs turite būti kvalifikuotas. Povandeniniuose laivuose yra jūreivių, turinčių patirties branduolinės energijos, sonaro operacijų, ginklų ir elektros srityje, kad būtų galima paminėti keletą specialybių. Visą savo karjerą povandeniniame laive ir toliau mokysite ir tikimasi, kad atliksite beveik kiekvieną vaidmenį povandeniniame laive, pradedant elektriku ir baigiant virtuvės virėju.

Gyvenimas povandeniniame laive

Taigi kaip tarnauti povandeniniame laive? Susipažinkite su 154 komandos draugais, kurie visi yra dislokuoti King’s Bay, Ga., Vienoje iš karinio jūrų laivyno povandeninių bazių. Šie povandenininkai 560 pėdų ilgio plieninę valtį be langų vadina „namais“.

Kiekvienas povandeninis laivas yra susipažinęs su pavojais, kuriuos gali sukelti gyvenimo ir kelionių po jūrą povandeninis pasaulis. Bet jie vis tiek eina į jūrą, plaukdami po vandenyno slaptumą ir paslėpimą. Daugelis žmonių, įskaitant daug jūreivių, mano, kad jie išprotėjo. Bet kaip ir kiekvienoje šeimoje, kai niekas kitas jų nesupranta, jie supranta vienas kitą.

„Kad būtum povandeninis laivas, tu turi būti kitoks“, - sakė vienas povandenininkas. „Jei norite, kad būtume izoliuoti nuo žmonių, saulės ir gryno oro, tol, kol esame, reikia unikalios mąstysenos. Daugelis žmonių tiesiog negali susitvarkyti su mintimi būti po vandeniu, tačiau povandenininkai niekada apie tai negalvoja. Mes stengiamės žmonėms pasakyti, kad pasinerti į 400 pėdų aukštį yra lygiai taip pat, kaip sėdėti ant savo sofos gyvenamajame kambaryje, bet manau, kad jie tiesiog negali praeiti, kai turi tiek daug vandens virš galvos. “

Uždirbkite savo delfinus

Šie žodžiai nušviečia ilgą kelią suprantant, kodėl povandeninio karo kvalifikacijos kėlimo procesas visada buvo privalomas.

„Uždirbimas iš jūsų delfinų [povandeninio karo ženklo ženklas] yra tai, kas likusiai įgulai reiškia, kad jums gali būti patikėti ir mūsų gyvenimu bus pasitikima“, - sakė 2-osios klasės elektronikos technikas Josefas Brugemanas. „Aš pažįstu visus asmeniškai laive ir toks žinomumo lygis man leidžia pasitikėti avarijos atvejais. Neįsivaizdavau, kad pasitikiu savo ir valties gyvenimu su niekuo, ko nepažinau asmeniškai. Jei jūs esate mano valtyje ir nešiojate delfinus, tada pasitikiu jumis. Man nerūpi, ar tu esi aš, aš, virėjas, raketų technikas ar mechanikas. Žinau, kad tu susigriedei. Tai netampa intymiau. “

Kai naujas jūreivis praneša apie bet kurį povandeninį laivą ir gauna jo laivo povandeninio karo kvalifikacijos kortelę, jis suras pneumatikos, hidraulikos, sonaro ir net ginklų sistemų blokus.Tai, dėl ko jis neras parašų, yra būtent tas dalykas, dėl kurio reikia dėvėti delfinus - pasitikėjimas. Bet kai juos nešiosite, manoma, kad pasitikite.

„Nešioti delfinus reiškia daug daugiau nei žinoti, kaip nupiešti visas valties hidraulines, garų, elektronines ir oro sistemas“, - teigė „Blue Crew“ nakties kepėjas 3 klasės (SS) kulinarijos specialistas Jeffas Smithas. „Tai reiškia daugiau nei sugebėjimą paaiškinti, kaip jūros vandens lašas už laivo ribų paverčia jį tavo taure laivo virtuvėje. Ne, „delfinų“ nešimas reiškia, kad įgula tiki, kad jūs žinote, kaip išsaugoti valtį, nepaisant nukentėjusiojo ir nepaisant jūsų įvertinimo ar rango. Uždirbo šį pasitikėjimą padaro tave ne tik profesionaliu jūreiviu, bet ir padaro jį povandeninio laivo šeimos nariu. “

„Mano laive“, pridūrė CDR Robertas Palisin, Meino „Blue Crew“ komandos vadas, „tikimasi, kad visi žinos, kaip išsaugoti valtį. Nediskriminuojame dėl to, koks yra jūsų įvertinimas ar net jūsų rangas. Mano virėjai turėtų ir žino, kaip kovoti su gaisru mašinų skyriuje, kaip ir tikimasi, kad mano branduolinę techniką mokantys mechanikai žinos, kaip atskirti maitinimo šaltinį, jei dūmai kyla iš sonaro būrio. Visi povandeniniame laive yra žalos kontrolės šalis - visi “.

Turėdami vienas kito užnugarį

Palisin kruopščiai paaiškino, kad žalos kontrolė yra daug daugiau nei tik žinojimas, ką daryti, jei atsitiks kažkas blogo. Žinios apie valties sistemas yra pakankamai pasitikimos, kad galėtų kalbėti, jei kažkas kitas įgulos narys ketina padaryti klaidą, turinčią įtakos laivo saugai.

„Povandeninių jūrų pajėgų veikloje mes akcentuojame teisingumą daugiau nei tai, koks gali būti jūreivio laipsnis, nes tikimasi, kad visi, esantys povandeniniame laive, bus jo laivo draugo atsarginė dalis“, - sakė Palisin. „Net aš, būdamas šios valties kapitonas, tikėčiau, kad jauniausias jūreivis šokinėja aukštyn ir žemyn, šaukdamas galvą, jei padariau klaidą, kuri sukėlė pavojų laivui. Mūsų gyvenimas priklauso nuo žinojimo, kad galime tikėtis vienas kito stebėdami nugarą ir įsitikindami, ar laivo saugumas yra gerokai aukštesnis už rango ar normos lygį “.

Palisin, kaip ir visi valčių kapitonai, įsitikina, kad jo įgula žino, kaip kovoti su bet kokia avarija, nuolat vykdydama avarijos pratybas viso valties dislokavimo metu. Galų gale, praktika tampa tobula, o kai turi tik tikėti savimi, buvimas tobulas yra vienintelis standartas, pakankamai geras, kad tave gyventų.

„Mes praktikuojame reaguoti į nelaimes tiek, kad tai darome instinktyviai“, - sakė MM2 (SS) atstovas Jimas Crowsonas. „Mūsų mokymai turi būti instinktyvūs. Priešingu atveju pirmiausia galime išsigąsti, užuot reagavę, jei realus dalykas kada nors sumažės. Esant 400 pėdų, nėra laiko bijoti. Aš nemėginu skambėti macho - tai tik realybė, kaip išgyventi, kai gali likti tik sekundės, kol valtis nusileidžia žemiau traumos gylio “.

Nepaisant to, kad plaukiate į jūrą laivu, kuriame nėra langų, nėra fantastiškos vairo, nėra sraigtasparnio ir net nėra liuko, leidžiančio šiek tiek įtampos sulaužyti gaivų druskos orą, povandenininkams vis dar yra jūreivių širdis. Šie broliai savanoriškai eina pareigas povandeniniame laive ir jų atsidavimas niekuo nesiskiria nuo jūreivių, skraidančių orlaiviuose, kruiziniuose laivuose ar net vilkikuose.

Jie myli savo šalį, puoselėja pagrindines karinio jūrų laivyno garbės, drąsos ir atsidavimo vertybes ir nori, kad ji būtų saugiai sugrąžinta iš bet kurios dislokacijos vietos. Nors jie buvo tyliosios tarnybos, jie tiesiog norėjo, kad apie tai nekalbėtumėte.